Quando o padrão de entrada entra na conversa
- Obra nova: sem padrão aprovado, a Celesc não faz a ligação definitiva.
- Aumento de carga: você comprou ar-condicionado, forno, cooktop de indução ou vai instalar um carregador de carro elétrico e o disjuntor geral já não dá conta.
- Troca de categoria: passar de monofásico para bifásico ou trifásico.
- Padrão antigo ou danificado: poste podre, caixa quebrada, aterramento ausente ou medidor em local inadequado.
O que compõe o padrão
- Poste ou mureta, conforme a situação do terreno e as regras da Celesc.
- Caixa de medição padronizada.
- Disjuntor geral compatível com a categoria de ligação.
- Ramal de entrada com cabos dimensionados.
- Haste e condutor de aterramento.
Os materiais precisam seguir os padrões aceitos pela concessionária. Quando algum item está fora da norma, a vistoria reprova e a ligação atrasa. Por isso conferimos tudo antes de você agendar a vistoria.
Etapas
- Levantamento de carga: somamos os equipamentos para definir a categoria de ligação correta, sem superdimensionar.
- Orientação sobre a solicitação: explicamos ao titular o que pedir à Celesc.
- Montagem do padrão conforme as normas da concessionária.
- Vistoria e ligação pela Celesc.
- Ligação ao quadro interno, revisando o quadro de distribuição para a nova carga.
Em obras novas, o padrão é definido junto com o projeto elétrico residencial. Esta página faz parte dos nossos serviços de instalações elétricas em Joinville.
Atualizado em 26 de outubro de 2026.